ديزل بان

امروز هم با يك مطلب در مورد ژنراتور و ديزل ژنراتور ها در خدمت شما ديزل باني ها هستيم .
دو عبارت در  مورد  ماشين در توصيف سيم پيچ ها در ژنراتور ها بيشتر استفاد ه مي شود :

 1) سيم پيچ هاي آرميچر. 

2) سيم پيچ هاي ميدان

سيم پيچ هاي آرميچر به سيم پيچ هايي مربوط مي شود كه ولتاژ اصلي در آن وارد مي شود . سيم پيچ هاي ميدان ، در ماشين هاي سنكرون ، در رتور مي باشد. در كل سيم پيچ هاي ميدان به سيم پيچ هايي مي گويند كه در  ژنراتور ميدان مغناطيسي اصلي را در ماشين توليد مي نمايد .

رتور ژنراتور سنكرون در واقع آهنرباي الكتريكي بزرگ مي باشد. در رتور قطب هاي مغناطيسي از نوع برجسته يا غير برجسته مي باشد . برجسته به معني قلمبيده مي باشدكه يك قطب مغناطيسي خارج شده از سطح رتور است. و قطب برجسته يك قطب مغناطيسي هم سطح با سطح رتور مي باشد . رتور صاف يا غير برجسته اغلب در موارد ۲ يا ۴ قطبي بكار مي رود. در حالي كه رتورهاي برجسته براي ۴ قطب و يا بيشتر استفاده مي شود. زيرا براي كاهش تلفات، چون در رتور ميدان مغناطيسي متغير مي باشد ، آن را از لايه هاي نازك مي سازند. در رتور ژنراتور ، به مدار ميدان بايد جريان ثابت داده شود ، زيراكه وقتي رتور مي چرخد ، به نظم خاصي براي رساندن توان DC به سيم پيچ هاي ميدانش نياز دارد. براي انجام آن 2 روش وجود دارد :

۱) با رينگ هاي لغزان و جاروبك ، توان DC از يك منبع بيروني به رتور تهيه شود.

۲) تهيه كردن توان DC از يك منبع توان DC كه بطور مستقيم روي شفت ژنراتور هاي سنكرون نصب مي شود. اساس كار ژنراتور و ساختمان سنكروندر يك ژنراتور سنكرون يك جريان dc به سيم پيچ رتور داده مي شود تا يك ميدان مغناطيسي رتور اعمال مي شود تا يك ميدان مغناطيسي رتور توليد گردد. پس از آن روتور مربوط به ژنراتور به وسيله يك محرك اصلي چرخانده مي شود، تا يك ميدان مغناطيسي دوراني در ماشين ايجاد شود . اين ميدان مغناطيسي در سيم پيچ هاي استاتور ژنراتور ،يك ولتاژ سه فاز را القاء مي كند.

لازم به ذكر است كه شركت ديزل بان در زمينه فروش ديزل ژنراتور آماده ارائه خدمات ميباشد .

ديزل ژنراتور
http://dieselban.com